Канализационный затвор для колодца Ø110 HL 710.0

Механический канализационный затвор HL 710.0 для колодцев с запирающей заслонкой из профилированной нержавеющей стали с монтажным лючком и присоединительным выходом под трубы ПП, ПВХ.

Назначение: 
Механический канализационный затвор предназначен для установки в переливном колодце и предотвращения затопления отводящих трубопроводов при возникновении подпора в наружной сети вследствие засора или подтопления. 

Технические характеристики: 

Принцип действия: 
При отсутствии стоков заслонка всегда находится в вертикальном положении и затвор закрыт. При сливе канализационные стоки, открывают заслонку, которая отклоняется от вертикальной оси и выливаются в переливной колодец. При окончании слива заслонка под действием силы тяжести возвращается в исходное положение и закрывается.

Особенности монтажа: 
Механический канализационный затвор устанавливается строго горизонтально на конец трубы, выходящей в переливной колодец. Таким образом, механический канализационный затвор отделяет внутреннюю канализационную сеть здания от внешней канализационной сети. 
Входной патрубок затвора HL710.0 предназначен для соединения с любой канализационной раструбной трубой из ПВХ или ПП (REHAU, WAVIN и т.д.). Если для канализации применяются стальная или чугунная безраструбная труба (SML), необходимо использовать переходник с ПП/ПВХ на Чугун/Сталь (HL9). 

Обслуживание: 
Ревизионная крышка используется для фиксации вкладыша с заслонкой из нержавеющей стали. Сняв её, можно вынуть вкладыш с заслонкой и прочистить выпуск из здания до приемного колодца наружной канализационной сети в случае засора. Ревизионная крышка крепится к корпусу затвора при помощи двух крепежных элементов. Каждый крепежный элемент представляет собой цилиндр из ABS с профилированными наплывами в верхней части, для удобства закручивания и откручивания вручную (без помощи инструментов). 

ВНИМАНИЕ! 
Так как канализация безнапорная и скорость движения канализационных стоков очень мала, то под заслонкой может образовываться грязевой буртик, препятствующий полному закрытию заслонки. В зависимости от загруженности канализационной магистрали затвор необходимо периодически промывать большим количеством воды. Это особенно актуально делать весной, перед интенсивным таяньем снега, и осенью, перед наступлением обильных осадков.